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Discussione: Errore P0302 niva lada 1700 mpi dual fuel (2007)

  1. #1
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    Niva 1700 mpi (2007)
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    Talking Errore P0302 niva lada 1700 mpi dual fuel (2007)

    Salve Nivisti vi è capitato mai l errore P0302 ? MI sta facendo impazzire

    smontando la candela risulta bagnata rispetto alle altre . pensavo fosse l'inniettore che nn andasse però misurandlo e facendo altre prove staccando i cavi degli inniettori da errore P0202 quindi non sono loro. in pratica la macchina va 3 cilindri, questo lavoro lo fa a freddo anche se poi passo a gas. dopo spegnendo e riaccendendo la macchina anche se a benzina ( va sempre a 3 ) passo a gas e va benissimo, poi a volte anche a benzina va che è un missile...mi sta facendo impazzire ....premetto testata nuova valvole nuove candele nuove con annessi cavi , tagliando appena fatto

  2. Predefinito

    Manca la scintilla questo è sicuro ,assicurati che l'attacco alla candela e alla bobina sia innestato bene, poi se continua prova a spostare la candela bagnata su un'altro cilindro e vedi se l'errore segna quel cilindro e in questo caso la candela è diffettosa, se cosi non è e l'errore segna sempre lo stesso cilindro prova a sostituire il cavo con uno vecchio e riprova,oppure stacca il cavo del cilindro incriminato e montalo su un'altro cilindro cambiando posiszione anche sulla bobina ovviamente, se dopo tutte queste prove non risolvi resta la bobina.

  3. #3
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    Sembra un normale problema sull'accensione

    la candela spero sia bagnata di benzina non di acqua o olio...

    Candele nuove cavi nuovi...

    Ti conviene fare prima le prove che ti consiglia nivassa e poi vedere, magari é davvero solo una candela difettosa

  4. #4
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    Ok grazie farò questa prova come consigliato e vi aggiorno. ..

    - - - Aggiornato - - -

    Ok grazie farò questa prova come consigliato e vi aggiorno. ..

  5. #5
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    Ho fatto la prova a spostare la candela del cilindro 2 sul 1, ho acceso e niente ieri è andata bene..mistero !! Ora lamento d'occhio e vediamo cosa succede. Intanto ho comprato la bobina , magari è lei che incomincia a perdere colpi piano piano. ..appena mi arriva la monto
    ..per il momento grazie e vi farò sapere

  6. #6
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    Ritrovata oggi..E niente fa di nuovo quello scherzo. Domani continuo con le prove che mi avete consigliato in attesa della bobina

  7. #7
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    Ma la candela che si bagna è sempre la stessa oppure il problema é sempre sullo stesso cilndro? Se é sempre lo stesso cilindro che ha la candela bagnata allora è di sicuro la bobina

  8. #8
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    Guarda stamani smonto e vedo perché sono arrivato tardi ieri e nn ho avuto tempo, fin ora si la candela bagnata è sempre la 2, l ho invertita con la 1 sabato. Ora proverò con l obd2 e vediamo cosa dice se mi ridà il 302 allora o è il cavo o bobina. Nel frattempo che mi arriva proverò a sostituire il cavo

  9. #9
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    Confermo quello che mi hai detto, l errore che rileva è sempre il 302 , la candela bagnata è sempre quella , ho cambiato per prova il cavo della candela ma non è cambiato nulla. Appena mi arriva la bobina nuova la monto e speriamo che dopo non dia più problemi .altrimenti l unica cosa da cambiare è l inniettore 2 che ne pensi?

  10. Predefinito

    se la candela è bagnata la benzina arriva escludo iniettore , nel tuo caso identico capitato sul jimny che andava a tre ogni tanto e senza fare accendere la spia, facendo prove identiche mi restava la bobina, alla fine ho cambiato tutto , candele cavi e bobine (ne ha due doppie), so che intorno ai 40 mila km i cavi andrebbero sostituiti ma lavorano assieme anche le bobine, sulle indicazioni delle bobine nuove MEATDORIA per il jimny ma vale per tutte le bobine, è scritto che una candela che non eroga bene la scintilla per usura o per altri motivi può danneggiare la bobina perchè l'alta tensione prodotta dalla bobina deve per forza scaricarsi a massa altrimenti danneggia l'avvolgimento interno alla bobina, la chiave girata sul quadro con motore spento , carburazioni errate non giovano alla bobina.

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