NUOVO SKODA KODIAQ

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Un veicolo straordinariamente versatile ed un SUV robusto, che darà sicuro slancio alla casa boema. Il nuovo Kodiaq si rivela perfetto sia per la quotidianità lavorativa sia per gli spostamenti di famiglia oltre che per il tempo libero, affrontando senza esitazioni anche i percorsi off-road più impegnativi. Il suo design ne rispecchia versatilità e carattere, che lo distingue grazie ad una serie di linee eleganti, profili sportivi e robustezza, che lo rendono semplicemente inconfondibile. A livello di profilo della vettura, passo lungo e sbalzi ridotti sono chiaro indice della spaziosità degli interni. I passaruota sono leggermente angolati: un elemento chiave del linguaggio stilistico dei SUV Skoda. I gruppi ottici posteriori di serie sono a led, la luce posteriore ha la tipica forma a C Skoda. I due terminali di scarico sono racchiusi da un inserto conferendo al posteriore un’estetica chiaramente sportiva. 14 colori: per la carrozzeria è possibile scegliere tra quattro vernici standard e dieci metallizzate. In virtù delle sue dimensioni, Skoda Kodiaq si colloca ai vertici della classe. È lungo 4.697 mm, largo 1.882 mm e alto 1.676 mm (inclusi mancorrenti al tetto) con ben 2.791 mm di passo. Si basa sul pianale modulare trasversale del Gruppo Volkswagen, in cui la rigorosa leggerezza costruttiva risulta straordinariamente importante.

Cinque gruppi propulsori (tutti Euro 6), due motori TDI e tre TSI compongono la gamma di motorizzazioni. Le cilindrate sono rispettivamente di 1.4 e 2.0 l, mentre la gamma di potenza va da 125 CV a 190 CV.  A livello di consumi nel ciclo combinato, la versione di accesso TDI si accontenta di 5 l Diesel ogni 100 km (pari a emissioni di CO2 di 131 g/km). Il Diesel più potente consente al grande SUV di passare da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi con una velocità massima di 210 km/h. La gamma di motori benzina si compone di due 1.4 TSI e un 2.0 TSI. Nella versione base, il quattro cilindri compatto vanta 125 CV (92 kW) di potenza e 200 Nm di coppia. In questo caso i consumi NEDC si attestano su 6 l/100 km, a fronte di 140 g/km di CO2. Nella versione più potente, l’1.4 eroga 150 CV (110 kW) di potenza e 250 Nm di coppia. Il top di gamma è il 2.0 TSI da 180 CV con 320 Nm di coppia. La trasmissioni disponibili prevedono un cambio manuale a sei rapporti o un DSG a sei o sette rapporti (quest’ultimo novità assoluta per Skoda).

NUOVO SKODA KODIAQ
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